【特惠活動】 【享夢城堡】拉拉熊 輕鬆過生活系列-雙人冬夏兩用被評價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工程師設計檢舉程式 「改用罰單教化三寶」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
「新上市網友一致推薦停止抱怨，改用罰單教化三寶」蔡姓軟體工程師因檢舉違規停車，覺得警方的檢舉系統太麻煩，自行寫程式設立「極速自動化交通違規檢舉服務」，連結各縣市警局檢舉頁面，只要將相片、影片上傳，簡化檢舉程序，讓檢舉更簡單，平均每個月有一千多人使用，上傳約2萬件檢舉案，付會會員約占1%省錢方法省錢王。蔡男指出，他本身常活動的區域在雙北，有感違規並排停車、闖紅燈、行車蛇行等交通亂象，加上警方檢舉程序複雜，索性發揮所長自己寫程式，於2年前設計出「Fixtw 極速自動化交通違規檢舉服務」網頁程式，起初只有自己使用，網頁提供的檢舉地點也只限新北市，不料朋友試用後大獲好評，讓他更有信心，經多次改版後正式上線，除開放給所有民眾使用，網頁提供的檢舉地點也持續更新，目前全台剩下基隆還未開放使用。. } }); } 蔡男說，在這套網頁程式未上市前，民眾常會面臨冒著生命危險拍照違停車輛，卻卡在看不懂警方檢舉系統、檢舉條件導致遭退件，忙了半天卻做白工，只要碰壁幾次，就會削減檢舉意願。這套「Fixtw 極速自動化交通違規檢舉服務」網頁程式標榜「輕鬆一刀斃命」違規者，主張應讓「檢舉」變得像呼吸一樣簡單，雖然檢舉比價撿便宜團購熱門商品交通違規沒有獎金，卻可以改善交通問題，藉由優化送件流程，提升承辦員警的效率。網頁中除有明確、條列式的檢舉流程，還提供「影片上傳、協尋贓車、一照連打、成就統計」等功能，非常多樣化，只要加入會員，就可使用。蔡男說，這套程式提供「免費、499、月租、年租」四種專案，免費專案每月可提供30件檢舉服務，499專案可檢舉1千件，月租199元及年租1168元則不限檢舉次數。不過，他說，目前的會員仍以免費專案使用者為大宗，付會會員約占1%，每月網頁程式會收到2萬件檢舉案。蔡男認為，就算是免費專案，每個月提供3開箱炫耀文0件檢舉服務，幾乎等同每天可以檢舉一件違規案件，加入會員實在很划算。他說，當初設計開放這個程式的宗旨，是希望能排除惡搞，以正向方式鼓勵檢舉風氣，讓交通更順暢。蔡姓工程師寫程式設立「極速自動化交通違規檢舉服務」，提供民眾檢舉交通違規。記者王駿杰／攝影 分享 facebook
歷史打臉川普 關稅戰只爽到大企業苦到勞農
美國總統川普口口聲聲為捍衛國人利益，不吝對各國施展關稅大刀。但美國歷史學家歐瑪拉指出，歷來美國採取關稅保護主義，結果都非保護勞工和農民，反而是讓大企業得利。
華盛頓大學（University of Washington）歷史學教授歐瑪拉（Margaret O'Mara）投書「紐約時報」（New York Times）寫道，保護主義高關稅在美國歷史前半段是常態，從1789年首度相關立法到1912年，美國關稅稅率從5%擴大至突破40%，期間經歷南北戰爭後聯邦政府規模擴張。
然而歐瑪拉表示，即使在當時，這樣的措施也適得其反。關稅雖未直接創造鍍金時代（Gilded Age）的壟斷企業，卻促使它們崛起。這些勢力龐大的企業能遊說國會給予特殊待遇，要求提高某些關稅，再從策略上降低某些壁壘，導致最後關稅制度大大有利於最有錢有勢的一群。
歐瑪拉舉出最惡名昭彰例子：20世紀初美國的糖業托拉斯（Sugar Trust），當時它透過玩弄關稅分類系統，掌控近半賺錢的白糖市場。
這個糖業托拉斯刻意讓糖廠閒置，再收購較小對手，造成市場供應吃緊，促使糖價上漲。一名經濟學家在1906年曾說：「關稅會養出托拉斯，就像一個澤西（Jersey）沼澤會養出蚊子一樣自然。」
歐瑪拉警告，同樣情況可能再次發生。她說，當今美國大企業雖然一直是貿易戰最尖銳批評者，但它們不僅口袋深，也有影響力說服政策官員給予豁免。
例如替國內外利益說項的說客，已成功爭取到川普新關稅給予一系列商品豁免，包鋁品和蘋果省錢大作戰網路熱銷商品手錶（Apple Watch）在內。但規模較小製造商則得竭力想辦法重新規劃供應鏈和保住客戶。
而對農民而言，他們在鍍金時代就已痛恨關稅。因19世紀末期農產品已占美國出口超過60%，關稅除了造成航運費和機具價格上漲，日用品的售價也會攀升，原因是當時一些美國製造商趁機將國內售價提高到和進口貨相同。而今日美國農業和全球市場的關聯又比當時更緊密。
歐瑪拉指出，到了20世紀初期，美國農民的憤怒和民眾普遍不滿，引發原本最強力支持關稅的共和黨人也加入民主黨人反關稅行列。兩黨改革派人士都要求改變政策，他們呼喊：關稅不只是財政議題，也事關道德；關稅造成企業和政府更富有，卻未照顧到一般老百姓。這也使得1912年的美國總統大選成為對關稅的公民投票。
歐瑪拉表示，今日的經濟情勢雖不同，但關稅隱含的風險卻一樣高。在製造業工作能輕易外移和家庭農場逐漸減少的年代，保護主義或許對選民有很大吸引力，但單靠貿易政策無法扭轉這些趨勢。「19世紀的政策已不適用於解決20世紀的問題，肯定也無法解決21世紀的問題。」（中央社）
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